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成都航空学校直升机私照飞行员定制班


根据业界预测,未来20年内,中国民用直升机保有量将从目前不足200架增长到10000架。然而,目前国内仅有少数几家直升机飞行培训机构,每年能培训的飞行员不足百名,且属于非学历培训,数量和质量远远无法满足市场的需求。平均按1架直升机配2名飞行员计算,未来20年中国将出现6000到20000名飞行员的巨大缺口。

成都航空学校招生中,名额有限,喜欢的同学们,赶快报名吧。
凡是报考该专业的学生需要接受面试、飞行员综合选拔测试系统测评、严格的政审,同时还要由中国民航华东地区管理局航空人员体检鉴定中心组织,按照中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》进行专业体检。报考该专业,身高没有限制,近视也能开飞机,由于该专业报考人数很多,所以,录取分数线要高于该校其他专业。

岗        位:私照飞行员 
学        程:1年 
学习流程:在校业余学习6个月(飞行专业及飞行操作规则)→驼峰航空公司业余上机学习飞行6个月(上机55个小时)→直升机私照飞行考试并获取
私照飞行员资格。 
教学目标:《民用航空@器驾驶员和地面教员合格审定规则》CCAR-61-R4、中国民用航空局-私用驾驶员执照、英语四级。 
教学计划:见学校官方网站公告。 
教学机型:罗宾逊R44
飞行教员:驼峰通航王牌飞行教员及国内外资深飞行教员。 
教学机型:罗宾逊R44
飞行教员:驼峰通航王牌飞行教员及国内外资深飞行教员。
招生条件:①男女不限,年满20周岁大学专、本科毕业生及以上学历者优先。                     
②身高、视力、视觉、色觉、嗅觉等根据《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67FS )须取得民航Ⅱ类体检合格证(详见学校官方网站公告)。
政审材料:①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明。
② 公安机关出具的无犯罪记录证明。
③街道居委会出具的近三年现实表现证明。
④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明。
飞行员是许多人心中的梦想,而苛刻的身体素质要求成为了扼杀梦想的最大“元凶”,但私人飞机牌照则不一样。龙翔航空俱乐部董事王兵告诉记者,由于直升机私人飞行驾照(以下简称私照)主要用于娱乐飞行,富豪和飞行爱好者可借此实现遨游蓝天的梦想,因此,与民航飞行员千里挑一的要求不同,私照的门槛要低不少。
“就拿年龄要求来说,只有下限,没有上限,只要年满17周岁身体达标的人都可以报名学习私人飞机驾驶。这也意味着只要身体没毛病,五六十岁的人也能学开飞机。”
除了年龄限制宽松,身体要求也放松了很多。记者了解到,私照学员只要达到民航航空卫生主管部门颁发的《Ⅱ类体检合格标准》,就可以报名学习私人飞机驾驶。只要没有心脏病、高血压、肾炎等严重疾病都可通过体检,视力要求也不太高,每眼矫正或未矫正的视力在1.0以上(包括1.0),无色盲色弱缺陷。
高尔夫、跑车、游艇,对见惯世面的黎钰来说,意思都不算很大。开飞机,与天空来次亲密接触,才是他的夙愿。近年,国家逐渐放宽低空领域管制,像黎钰 这样的“梦想家”都想上天过把蓝天瘾。从50后到90后,越来越多人走进这个圈子。有人渴望蓝天,是为了享受飞翔本身,也有像李汝庆这样的人,从蓝天上看 到新商机,希望将私人飞机租赁平民化,推出“滴滴快的”版航空服务。当然,这个圈子的“门票”不菲:考取私人飞机驾照至少需20多万的学费;如想考取商照 (为别人开私人飞机需有商照),就要另付70多万学费。学开飞机,成了这个时代的新式“贵族游戏”。


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