Northeast.com，7月19日（Zhao Pengfei，记者GE Jinxin），在19日，对中国铁路Harbin Bureau Group Co，Ltd的Harbin工业部门进行了降雨监测。通过监测系统进行管理，检查了42个普通的洪水控制领域管理速度，这使效率增加了50％。自洪水时期开始以来，哈尔滨局集团公司增加了洪水控制地点的频率，应用于科学和技术监测设备，并为确保正确运输Longjiang Railroad。 自7月以来，海隆吉安省的许多地区都开始大雨。为了确保乘客和基本运输材料的安全，哈尔滨正在调查并面临81，000立方米的紧急资源，例如洪水风险和预留的石头，并与洪水（气象）省份积极联系，县和地区，以弥补降雨和洪水状况，并实现信息共享。安排工作人员，以完善检查山体滑坡，涵洞的侵蚀，隧道水流等的内容，直到现在，总共发送了37,600人，超过30,000公里的道路床，15,018座桥梁和15,018座桥梁和覆盖者，1,032个隧道入口，以及2,368山脉的登山轨道和2,368山的轨道控制。声音铁路的控制以及声音铁路的控制以及铁路的控制是山脉的控制，山区的控制以及铁路上的控件是山区的控制，以及2个电阻能力。 Huolonggou，Wenchun，Ning'an和Mudanjiang工业区的其他地区有许多河流，以及高洪水控制压力。本节重点关注基本区域，例如桥梁和涵洞，隧道侧的斜坡和周围环境。它存储了40种道路材料，维修200突击队，并进行了“ Dragnet式”检查，以充分了解设备状态和风险的基础。 In view of actual situations such as multi-point and long management lines, and the distant location of flood control areas, the Harbin Bureau used technology-based technology-based equipment, added video monitoring devices, adjusted rain-tracking points, using full AWater monitoring, and buying satellite phones to promote the collection of digital information, create full use of scientific and technological means to improve the control of flood change, early warning and emergency response capabilities. JIXI工程部门的内部线主要是山区，手动检查是最新和勤奋的。借助“无人机航空摄影 +数字智能分析”模式，本节进行了三维图像收集投保，建筑设施，植物等，距离内部两侧的150米内并建立了实用的三维模型。洪水控制措施是根据现场地形以及路线，桥梁和涵洞的不同水平和特征形成的，并完全监测主要的蓬托。 此外，铁路部门将宣布热线预防洪水：0451-86429110。如果道路倒塌，电线杆和线树等，这可能导致铁路驾驶事故，铁路部门将根据情况为发现的第一人或第一人采取措施，具体取决于情况。